{"product_id":"bbt-1647","title":"Ring Nockenwellenzahnrad auf Kurbelwelle, geschlossen | Type 1 not 25\/30pk, Type 4, WBX, CT\/CZ | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, T3 Bus, Type 3, Type 181","description":"\u003ch2 style=\"font-size:1.3em;font-weight:700;color:#2d6a35;border-bottom:2px solid #2d6a35;padding-bottom:8px;margin:0 0 16px 0;\"\u003eRing Nockenwellenzahnrad auf Kurbelwelle, geschlossen | Type 1 not 25\/30pk, Type 4, WBX, CT\/CZ | VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, KG, T3 Bus, Type 3, Type 181\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:0.95em;margin:0 0 20px 0;color:#333;\"\u003eGeschlossener Abstandsring für das Nockenwellen-Zahnrad auf der Kurbelwelle des luftgekühlten VW T1 Bus, T2 Bus, Käfer, Karmann Ghia, T3 Bus, Type 3, Type 181 und Type 4. Der Ring sorgt für die richtige axiale Positionierung des Zahnrads und wird bei der Motorrevision ersetzt. Geeignet für Type 1 (außer 25\/30 PS), Type 4 und WBX-Motoren mit CT\/CZ-Kennung.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e6;border-left:4px solid #d48a00;border-radius:4px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px;\"\u003e\u003cdiv style=\"font-size:0.75em;font-weight:700;color:#a86d00;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.06em;margin-bottom:10px;\"\u003eHinweis\u003c\/div\u003e\u003cp style=\"font-size:0.88em;color:#333;margin:0;\"\u003eDieser geschlossene Zwischenring ist unverzichtbar für Motoren, die auf hohe Drehzahlen (mehr als 6000 U\/min) ausgelegt sind. Bei hoher Drehzahl kann sich der Abstandring zwischen Nockenwellenantriebsrad und Verteilerantriebsrad ausdehnen und manchmal brechen. Mit diesem geschlossenen Zwischenring kann das nicht passieren\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f9f9f6;border-left:4px solid #2d6a35;border-radius:4px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:0.75em;font-weight:700;color:#2d6a35;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.06em;margin-bottom:10px;\"\u003eMerkmale\u003c\/div\u003e\n\u003cul style=\"list-style:none;padding:0;margin:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eVollständig geschlossene Bauweise verhindert Ausdehnung und Bruch\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eUnverzichtbar für Motoren über 6000 Umdrehungen pro Minute\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eGeeignet für Type 1, Type 4, WBX und CT\/CZ Motoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eDirektes Ersatzteil für Nockenwellen- und Verteilerzahnrad auf der Kurbelwelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eGeschlossener Distanzring, unverzichtbar für Motoren mit sehr hoher Drehzahl (über 6000 U\/min)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding:4px 0;font-size:0.88em;color:#333;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#2d6a35;margin-right:8px;font-weight:bold;\"\u003e✓\u003c\/span\u003eVerhindert, dass der Ring zwischen Nockenwellenzahnrad und Verteilerzahnrad auf der Kurbelwelle sich ausdehnt oder bricht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e0e0d8;border-radius:4px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:0.75em;font-weight:700;color:#555;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.06em;margin-bottom:10px;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.88em;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #f0f0ea;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#777;width:45%;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#1a1a1a;font-weight:500;\"\u003eVW T1 Bus, VW T2 Bus, VW Käfer, VW Karmann Ghia, VW T3 Bus, VW Type 3, VW Type 181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 0;color:#777;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;\"\u003e\n\u003cimg alt=\"BBT\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1019\/4678\/6124\/files\/BBT-original_800x800.png\" style=\"height: 24px; width: auto; vertical-align: middle; margin-right: 8px;\" title=\"BBT\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.8em; color: #777; vertical-align: middle;\"\u003eBBT\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57293601243468,"sku":"1647","price":7.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1019\/4678\/6124\/files\/1647.jpg?v=1777571455","url":"https:\/\/www.vintagedub.at\/products\/bbt-1647","provider":"VintageDub","version":"1.0","type":"link"}